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预制箱梁模板构造
1）预制箱梁模板由外模、端模、底模和内模组成；
2）外模有固定式和沿台座纵向移动式两种。
3）端模在结构上分外包端、端包外两种。每个端模为便于运输分四段，现场连接成整体。
4）底模分为固定式底模及带活动段底模，固定式底模用于采用提梁机提梁场合，带活动段底模用于移梁机移梁场合。
5）内模按结构形式分为主梁上置式、主梁下置式和无梁式。按脱模方式分为分段脱模和整体脱模两种。按自动化程度分机械脱模式和液压脱模式。液压内模主要由钢模板、主梁、支撑千斤、托架、液压控制系统等部分组成。
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加强桥梁钢模板的常见方法是什么呢？
1、凹凸槽扣式组合，组合更方便
桥梁钢模板由2-4个带凹凸槽的半圆组成，使两块扣合更加方便，组装安装快捷安全。
2、外围钢带基础进行加固，简单方便快捷
桥梁钢模板由我们的标准模板外加筋，每30厘米左右加筋一条钢带，然后用外加筋的钢带螺丝用于基础紧固，拧紧的螺丝可以得到很快的加筋。
3、重量轻，易拆卸和移动，有利于使用周转
桥梁钢模板重量轻，直径800毫米的模板一块约230公斤，两人可以轻松移动，对于高度相对较高，需要模板的客户上方循环是非常方便的。
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异形钢模板的使用组合的安装，通常是按照从上到下的顺序进行的，等到模板就位以后，要将U型卡和L型的插销安装好，等到围令安装好以后，那么要进行螺栓的紧固调整，同样的，进行架设的支撑主要是为了能够保证钢模板的整体的稳定性好，其中拉条的焊接是需要保证质量问题的。
对于需要拼接的异形钢模板，在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台，进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的，其护栏是安全的，其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候，其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的，要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下，进行分层和分段的支模板的时候，其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件，对于下层的钢模板进行就位的校正，等到支撑牢固以后，才能够进行上一层的钢模板的安装。
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以上信息由专业从事公路钢模板报价的联宇钢模板于2024/5/8 14:06:55发布
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